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從中國科學院深圳先進技術研究院獲悉,該院研究員唐永炳及其研究團隊的低成本、高效儲能智能機器人電池新技術可使電池更快充電,并使循環使用壽命顯著增加。今年3月,該團隊發布了一項全新的鋁—石墨雙離子電池技術,該技術工作原理有別于現有傳統鋰電,以廉價的石墨作為正極,以鋁箔同時作為負極和集流體,與常規鋰電相比,該新型電池技術成本低、工作電壓高、安全性好、能量密度高等,然而該電池技術的應用仍有待提升其循環穩定性,尤其需要改善鋁箔負極在充放電過程中的體積變化問題。
隨著國家在電動車工業的有關方針的拉動,我國的機器人行業高速的開展。特別鉛酸蓄電池技能的前進,更是推動了交通運輸領域的疾速開展。在電動商品上的運用,也是使其益發簡便有用。恰是現在機器人電池職業的蓬勃開展,各公司蜂擁面入,職業競賽白熱化,各種推廣手法層出不窮,讓消費者看花眼。
通過循環性能測試發現,電池在高倍率下充放電循環1000次后容量保持率高達90%,遠高于目前國家標準對移動電話蓄電池循環壽命的指標要求;在3分鐘內充滿電時,其質量能量密度高達197Wh,明顯高于傳統鋰離子電池。該成果將有利推動新型鋁-石墨雙離子電池技術在新能源汽車、便攜式電子產品等領域的應用。
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